Các mẫu xe đầu tiên cập bến Việt Nam gồm có Ford Everest 2021 phiên bản cao cấp nhất Titanium, lô hàng sau sẽ có thêm biến thể Sport, Titanium 4x2. Như vậy, phiên bản Trend trước đó của Ford Everest 2021sẽ được thay thế bằng phiên bản Sport mới.
Những thay đổi nhỏ trên Ford Everest 2021 có kiểu lưới tản nhiệt mới, hãng xe Mỹ quyết định trang bị phong cách này và logo Everest ở nắp ca-pô trên tất cả phiên bản. Tay nắm cửa, gương chiếu hậu, cánh lướt gió và bánh xe cũng được sơn màu đen.
Ngoại hình Ford Everest 2021 về cơ bản không có thay đổi đáng kể |
Về truyền động trên Everest 2021 vẫn được giữ nguyên, tiếp tục có hai lựa chọn sức mạnh: động cơ diesel (dầu) tăng áp 2.0L sản sinh công suất 177 mã lực, mô men xoắn 420 Nm và động cơ diesel tăng áp kép 2.0L cho công suất 210 mã lực và 500 Nm. Cả 2 động cơ này đều kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.
Nội thất Ford Everest 2021 hầu như không có khác biệt nào đáng kể so với phiên bản trước đó hiện đang bán ra thị trường Việt Nam. Phiên bản cao cấp nhất vẫn có cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, ghế da cao cấp, nút bấm khởi động, hệ thống điều hòa tự động...
Tuy nhiên, một số thay đổi "thụt lùi" được tiết lộ như ghế lái chỉnh điện 6 hướng thay vì chỉnh 8 hướng như trước. Bánh xe dự phòng không dùng vành 22 inch như bánh chính mà đổi sang loại 18 inch.
Nội thất phiên bản Titanium cắt bớt một số trang bị tiện nghi |
Những thay đổi trên Ford Everest 2021 có thể khiến mẫu xe này khó cạnh tranh hơn trong phân khúc SUV 7 chỗ, khi các đối thủ liên tục tung ra mẫu mới với nhiều trang bị hơn, điển hình là Toyota Fortuner bổ sung thêm gói Safety Sense hay Mitsubishi Pajero Sport trang bị gói e-Assist. Giá bán Ford Everest 2021 tại Việt Nam hiện chưa được hãng xe Mỹ công bố.
Bình luận