Đà Nẵng mở rộng QL14B, phát triển kinh tế xã hội, đô thị phía tây

Sáng 25.11, Sở GTVT TP.Đà Nẵng khởi công xây dựng dự án cải tạo, nâng cấp QL14B đoạn qua TP.Đà Nẵng.

Dự án cải tạo, nâng cấp QL14B đoạn qua TP.Đà Nẵng có tổng chiều dài 7,58 km, điểm đầu tại Km 24 + 633 (xã Hòa Nhơn, H.Hòa Vang), điểm cuối tại Km 32 + 185,09 (xã Hòa Khương, H.Hòa Vang) tiếp giáp với Quảng Nam.

Tổng mức đầu tư xây dựng công trình là 788,446 tỉ đồng, từ nguồn ngân sách Trung ương và ngân sách TP.Đà Nẵng.

Công trình do Sở GTVT làm chủ đầu tư, Công ty CP tư vấn và đầu tư xây dựng ECC làm tư vấn quản lý dự án, Công ty CP tư vấn xây dựng công trình giao thông 5 làm nhà thầu khảo sát, lập hồ sơ thiết kế, dự toán. Nhà thầu thi công là liên danh Công ty CP đầu tư hạ tầng Đông Sơn - Công ty CP tập đoàn Cienco 4.

NGUYỄN TÚ

Ông Bùi Hồng Trung, Giám đốc Sở GTVT TP.Đà Nẵng cho biết, công trình đánh dấu mốc quan trọng đối với ngành GTVT TP.Đà Nẵng trong việc bắt tay tổ chức triển khai thực hiện ngay các chủ trương, định hướng mà quy hoạch ngành, quy hoạch thành phố đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Đặc biệt, đây là một trong số các công trình được Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương triển khai đầu tư theo phương thức kết hợp giữa ngân sách trung ương (giao cho Bộ GTVT) và địa phương (TP.Đà Nẵng). Mục tiêu dự án nhằm từng bước hoàn thiện quy hoạch phát triển mạng lưới GTVT quốc gia và quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế xã hội của TP.Đà Nẵng.

Quy mô tuyến đường sau khi hoàn thành gồm 6 làn xe, trong đó 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp, bề rộng mặt đường 34 m, cùng mở rộng 4 cầu cũ trên tuyến.

Ông Lê Trung Chinh, Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng cho biết, công trình còn có ý nghĩa chiến lược trong việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ, không chỉ của TP.Đà Nẵng mà của quốc gia, góp phần thúc đẩy phát triển đô thị cũng như kinh tế xã hội khu vực phía tây thành phố.

"Công trình hình thành nên tuyến trục ngang không chỉ kết nối các trục giao thông phía Tây là đường Hồ Chí Minh với các trục cao tốc Bắc Nam và QL1 phía đông; mà còn kết nối với hành lang Kinh tế Đông Tây 2, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của các địa phương dọc tuyến đường. Công trình sau khi hoàn thành cũng sẽ góp phần làm thay đổi diện mạo cửa ngõ phía Tây của thành phố theo hướng hiện đại, đồng thời tạo thêm những dư địa mới cho phát triển đô thị về phía này, phù hợp với mong mỏi bao lâu nay của người dân trong việc khắc phục tình trạng ùn tắc, tai nạn trên trục giao thông huyết mạch", ông Lê Trung Chinh nói.