Hyundai và Kia vừa phải đồng loạt triệu hồi hơn 400.000 xe Sedona, Forte và Tucson để sửa lỗi.
>> Kia K9 2016, đối thủ Mercedes S-Class về Việt Nam
>> Hyundai - Kia dự kiến năm 2016 đầy thách thức
>> 30 năm, người Mỹ mua bao nhiêu xe Hyundai?
Kia vừa công bố chiến dịch triệu hồi 97.884 xe Sedona phiên bản 2006-2012 sản xuất từ 15.6.2005 đến 12.8.2012. Nguyên nhân là do tay đòn của hệ thống treo bị ăn mòn bởi tiếp xúc nhiều trên những con đường rải muối (hạn chế băng đá, chống trơn trượt khi thời tiết quá lạnh) mà không được vệ sinh thường xuyên.
 Kia Sedona bị triệu hồi với số lượng lớn |
Chính vì vậy, giống như đợt triệu hồi đầu tiên, Kia sẽ tập trung vào các khu vực có rải muối trên đường (khoảng 27 bang giá lạnh tại Mỹ). Hãng xe Hàn trên cho biết không có nhận được bất kỳ thông tin về tai nạn đáng tiếc nào liên quan đến lỗi kể. Được biết, nếu tay đòn bị ăn mòn sẽ sản sinh ra tiếng ồn từ sự rung lắc và có thể gãy chi tiết này nếu tình trạng ăn mòn quá sâu.
Trước đó không lâu, Kia đã từng phải công bố triệu hồi khoảng 219.800 chiếc Sedona sản xuất trong khoảng thời gian từ 15.6.2005 đến 4.4.2014 vì lỗi chốt nắp capô. Nguyên nhân cũng xuất phát từ việc bị ăn mòn khiến bộ phận này có thể bung ra khi đang chạy hoặc không thể chốt được nắp capô.
 Kia Forte cũng dính án triệu hồi |
Ngoài ra, vụ tai nạn khí dây đai an toàn văng vào chân một em nhỏ khi va chạm cũng khiến 5.245 xe Kia Forte sản xuất trong khoảng thời gian từ 10.9.2012 đến 31.10.2012 bị triệu hồi. Những xe nằm trong diện triệu hồi sẽ được các kỹ thuật viên kiểm tra mức độ ăn mòn và thay thế miễn phí các bộ phận dính lỗi.
 Hyundai Tucson gặp lỗi chốt nắp capô |
Ngoài Kia, Hyundai Tucson sản xuất trong khoảng thời gian từ 19.5.2015 đến 12.3.2016 cũng buộc phải triệu hồi do lỗi chốt nắm capô khiến bộ phận này có thể bị bung khi đang chạy. Việc triệu hồi của Hyundai ảnh hưởng tới khoảng 81.000 xe Tucson.
Bình luận (0)