Lộ diện Ford Transit thế hệ mới với ngoại hình 'lai' Ranger

Chiếc xe vừa xuất hiện trên mạng xã hội là Ford Transit thiết kế dành cho thị trường Trung Quốc chứ chưa phải bản toàn cầu, Việt Nam cũng là thị trường sử dụng nền tảng này cho mẫu xe thương mại. Phiên bản này do liên doanh JMC - Ford phát triển và sản xuất. Đây cũng là liên doanh phát triển mẫu SUV - Territory.

Ford Transit thế hệ mới gây chú ý với thiết kế làm nhiều người liên tưởng đến mẫu xe bán tải Ranger, nổi bật với kiểu dáng đèn pha LED tương tự mẫu SUV Everest. Nhìn chung, Transit thế hệ mới đã hợp với đô thị hơn, gần giống với một chiếc MPV. Về kích thước, Ford Transit thế hệ mới có 3 phiên bản chiều dài cơ sở, gồm ngắn (3.000 mm), trung bình (3.300 mm) và dài (3.750 mm), cùng 2 tùy chọn chiều cao mui xe (trung bình và cao).

Thiết kế nội thất gây bất ngờ với phong cách giống xe con. Nổi bật là cụm màn hình kép 12,3 inch hiện đại không kém những dòng xe cao cấp. Thậm chí xe còn có chìa khóa thông minh và nút bấm khởi động, tính năng điều khiển giọng nói, sưởi ghế, sưởi vô lăng, ghế lái chỉnh điện 8 hướng hay khởi động điều hòa từ xa.

Tại Trung Quốc, Ford Transit có 2 tùy chọn động cơ. Động cơ dầu tăng áp 2.3 lít là động cơ dầu PUMA thế hệ thứ 5 của Ford, cho công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, kết hợp với tùy chọn hộp số tự động ZF 8 cấp hoặc hộp số sàn Magna 6 cấp và 7 cấp.

Trong khi đó, động cơ dầu tăng áp 2.0 lít cho công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 390 Nm, hộp số sàn 6 cấp hoặc 7 cấp. Ngoài ra, Transit mới còn trang bị hệ thống treo khí nén RAS, cho phép người lái chỉnh độ cao gầm xe thông qua màn hình điều khiển.

Điểm đặc biệt nhất trên Ford Transit mới có lẽ là gói trang bị an toàn và hỗ trợ lái nâng cao ADAS cấp 2.5 cùng hệ thống ổn định thân xe của Bosch. Hãng xe Mỹ cho biết, Transit thế hệ mới được gia cố với 68 điểm trên khung gầm bằng thép boron - một loại thép siêu cứng. Các tiêu chuẩn thử nghiệm và tiêu chuẩn ăn mòn áp dụng cho Transit thế hệ mới cũng vượt quá tiêu chuẩn chung của ngành.

Có thể thấy Ford Transit thế hệ mới cho thị trường Trung Quốc khá cao cấp, còn mẫu xe dành cho thị trường Việt Nam có thể sẽ không có nhiều trang bị bằng khi được đưa về nước trong thời gian tới.