Mazda2 mới tại Việt Nam: Đắt xắt ra miếng

20/07/2015 20:15 GMT+7

Mazda2 2015 chào thị trường Việt với mức giá khá cao nhưng bù lại, cuộc tân trang toàn diện về thiết kế, công nghệ góp phần tạo nên lợi thế cạnh tranh không nhỏ cho mẫu xe hạng B này.

Mazda2 2015 chào thị trường Việt với mức giá khá cao nhưng bù lại, cuộc tân trang toàn diện về thiết kế, công nghệ góp phần tạo nên lợi thế cạnh tranh không nhỏ cho mẫu xe hạng B này.

>> Những mẫu xe mini đáng đồng tiền nhất năm 2015
>> Mazda SkyActiv thế hệ 2 sẽ tiết kiệm nhiên liệu ngang xe hybrid

Trung tuần tháng 7, Mazda2 thế hệ mới 2015 chính thức trình làng thị trường Việt Nam với hai phiên bản cùng sử dụng động cơ 1.5 lít. Thaco công bố mức giá 629 triệu đồng dành cho phiên bản sedan và 689 triệu đồng cho bản hatchback.

Mazda2 mới có giá từ 689 triệu đồng

Mazda2 2015 - Giá cao nhưng liệu có lao đao?

Mức giá này, nghiễm nhiên biến Mazda2 2015 trở thành mẫu xe đắt nhất trong phân khúc. Thậm chí, ngay cả khi Thaco giảm giá 10 triệu đồng cho lô xe nhập khẩu đầu tiên tính đến thời điểm 31.8, để mở đường cho phiên bản Mazda2 mới lắp ráp trong nước thì mức giá này vẫn được cho là khá cao.

Bởi so với thế hệ trước, mẫu hatchback của Mazda2 mới đắt hơn 100 triệu đồng. Trong khi đó, nếu chọn các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Yaris G (giá 683 triệu đồng) hay Ford Fiesta trang bị động cơ Ecoboost (giá 659 triệu đồng) thay vì Mazda2 mới, khách hàng vẫn còn dư ra chút đỉnh để tậu thêm các món đồ chơi.

Mazda2 hiện có giá đắt nhất trong phân khúc

Rõ ràng mức giá bán hiện tại không phải là lợi thế để Mazda2 2015 cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc. Thế nhưng đây mới chỉ là bước “dạm ngõ” của mẫu xe cở nhỏ này tại thị trường Việt Nam, trước khi Thaco đưa ra một mức giá cạnh tranh cho phiên bản “nội địa hóa” của  Mazda2 mới vào tháng 9 tới. Nước cờ chiến lược này từng được Thaco áp dụng và gặt hái được khá nhiều thành công với mẫu Mazda3 và Mazda6.

Đắt nhưng sắt ra miếng

Sở hữu mức giá được cho là khá cao, thế nhưng đúng như quan niệm “tiền nào của đó”, Mazda2 thế hệ mới được trang bị những công nghệ, tính năng mà không phải mẫu xe hạng B nào cũng có.

Đầu tiên phải kể đến sự thay đổi về mặt thiết kế của Mazda2 2015. Việc áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo giúp mẫu xe này thực sự lột xác hoàn toàn theo hướng hiện đại, trẻ trung hơn so với thế hệ cũ. Lưới tản nhiệt hình đôi cánh viền crôm sắc nét được làm to hơn, kéo dài đến cụm đèn pha, kết hợp với dải đèn LED, mang đến diện mạo mới cuốn hút hơn.

Xe có nhiều trang bị hấp dẫn

Xét về kích thước, phiên bản sedan của Mazda2 2015 sở hữu số đo dài x rộng x cao tương ứng (4.320 x 1.695 x 1.470)mm, dài hơn phiên bản hatchback 260 mm (4.060 mm). Cùng với việc chiều dài cơ sở được nâng lên ở mức 2.570 mm giúp Mazda2 2015 trở thành một trong những mẫu xe hatchback có khoang nội thất rộng rãi nhất phân khúc, chỉ kém Toyota Yaris.

Khoang nội thất Mazda2 2015 sở hữu những trang bị đang mơ ước so với các đối thủ cùng phân khúc. Trong đó phải kể đến ghế ngồi, vô lăng ba chấu, cùng một số chi tiết trên bản táp lô bọc da khá sang trọng. Hàng loạt trang bị tiện ích khác trên Mazda2 2015 như chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm Start/Stop, hệ thống Mazda Connect kết nối trực tiếp với màn hình LCD cảm ứng 7 inch, hệ thống giải trí gồm CD 6 loa, kết nối AUX, USB, Bluetooth hỗ trợ đàm thoại rảnh tay.

Thứ hai, thế hệ mới của Mazda2 2015 được đánh giá cao khi trang bị công nghệ động cơ SkyActiv. Trong đó phải kể đến động cơ SkyActiv dung tích 1.5 lít, công suất tối đa 109 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Nội thất hiện đại, nhiều trang bị giải trí

Động cơ này tuy chưa thể sánh ngang với động cơ Ecoboost 1.0 lít 125 mã lực trên Ford Fiesta Ecoboost nhưng lại vượt trội hơn hẳn động cơ 1.3lít công suất 84 mã lực của Toyota Yaris đang phân phối tại thị trường Việt Nam.

Đặc biệt, Mazda2 2015 sở hữu những công nghệ nổi bật mà không thể tìm thấy trên các đối thủ cùng phân khúc như hệ thống tự động tắt máy (I-Stop) khi dừng xe và chế độ thể thao (Sport Mode) cho hộp số.

Thứ ba, dù là mẫu xe hạng B nhưng Mazda 2 mới được trang bị các hệ thống an toàn tiêu chuẩn như: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA). Đặc biệt, so với thế hệ trước, Mazda 2 mới được tăng cường hệ thống cân bằng điện tử (DSC), chống trượt (TCS), đèn cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HLA), khóa cửa tự động khi vận hành, camera lùi, 2 túi khí, hệ thống cảnh báo chống trộm đi cùng chức năng mã hóa động cơ và hệ thống nhắc nhở thắt dây an toàn cho hàng ghế trước.

Top

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.