Siêu xe Ferrari Purosangue mô hình sản xuất giới hạn, giá gần 480 triệu đồng

Không chỉ phiên bản thực tế, ngay cả mô hình siêu xe Ferrari Purosangue cũng được sản xuất giới hạn và cung cấp các tùy chọn cá nhân hóa cho người mua.

Mới đây, Amalgam - một công ty nổi tiếng với việc sản xuất mô hình vừa hé lộ thông tin về mô hình siêu xe Ferrari Purosangue - chiếc SUV đầu tiên trong lịch sử của Ferrari vừa gia nhập thị trường Việt Nam hồi tháng 6.2023. Đáng chú ý, dù chỉ là xe mô hình để ngắm nhưng chiếc Ferrari Purosangue tỉ lệ 1:8 khiến không ít người bất ngờ khi cũng được sản xuất giới hạn, cung cấp một số phụ kiện cá nhân hóa và giá bán tương đương một chiếc ô tô cỡ nhỏ hạng A hay sedan hạng B tại Việt Nam.

Cụ thể, Amalgam chỉ sản xuất 199 chiếc mô hình Ferrari Purosangue. Mô hình siêu xe này được sản xuất với dữ liệu CAD (thiết kế có sự hỗ trợ của máy tính) gốc, kèm các mã sơn và hoàn thiện như xe thật. Amalgam đã dành ra hơn 3.000 giờ để phát triển sản phẩm và mỗi xe cần hơn 300 giờ chế tạo.

Mỗi mô hình siêu xe Ferrari Purosangue đều được làm từ hàng nghìn bộ phận khác nhau, trong đó một số chi tiết được đúc, quang khắc, và kim loại cắt CNC. Với tỉ lệ 1:8, mô hình siêu xe Ferrari Purosangue dài 62 cm và mỗi sản phẩm đều được lắp ráp thủ công bởi một nhóm thợ.

Theo Amalgam, phiên bản tiêu chuẩn của mô hình siêu xe Ferrari Purosangue có giá từ 15.995 USD, tương đương 368 triệu đồng. Tuy nhiên, với việc cho phép người mua có thể lựa chọn một số chi tiết cá nhân hóa như chọn màu sơn, màu nội thất, kiểu bánh xe và màu kẹp phanh… giá bán mô hình này lên đến 20.795 USD, tương đương gần 480 triệu đồng.

Ferrari Purosangue là mẫu SUV gầm cao đầu tiên của hãng xe Ferrari có thiết kế 4 chỗ ngồi, 4 cửa kết hợp nhiều vật liệu, trang bị cao cấp, đi kèm động cơ V12 hút khí tự nhiên có công suất lên đến 715 mã lực… vừa gia nhập thị trường ô tô Việt Nam với giá bán gần 40 tỉ đồng.

Purosangue có trọng lượng thô 2.033 kg với tỉ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau là 49/51. Động cơ trên Ferrari Purosangue kết hợp hộp số ly hợp kép 8 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian giúp xe tăng tốc 0 - 100 km/giờ trong 3,3 giây, từ 0 - 200 km/giờ trong 10,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 309 km/giờ.

Bá Hùng