Vì sao Mazda BT-50 bản số sàn kén người mua?

Mazda BT-50 phân phối tại thị trường Việt Nam 4 phiên bản, gồm 1.9 Premium (4x4), 1.9 Luxury (4x2), 1.9 AT (4x2) và 1.9 MT (4x2). Trong đó, phiên bản số sàn 1 cầu 1.9MT 4x2 hiếm khách lựa chọn nhất nên rất ít xe lăn bánh trên đường.

Ngoại hình Mazda BT-50 bản số sàn vẫn được trang bị đèn pha, đèn hậu và đèn sương mù LED nhưng không có tính năng tự động bật/tắt, đèn định vị chỉ là bóng halogen và không có đèn chờ dẫn đường như trên phiên bản cao cấp. Phiên bản tiêu chuẩn cũng không có baga mui cũng như cảm biến gạt mưa.

Một số trang bị ở ngoại hình Mazda BT-50 bản số sàn có tấm lót thùng hàng, tay nắm cửa cùng màu thân xe. Mâm xe chỉ có kích thước 17 inch, đi kèm lốp 225/65R17. Chiếc bán tải này có khoảng sáng gầm xe lớn với 229 mm, giúp xe có thể di chuyển trên nhiều dạng địa hình khác nhau, đi cùng khả năng lội nước lên đến 800 mm.

Nội thất Mazda BT-50 phiên bản tiêu chuẩn trang bị đơn giản. Vô lăng không được bọc da, chìa khóa cơ không có tính năng khởi động từ xa. Xe cũng không có gương chiếu hậu chống chói tự động, ghế được bọc nỉ, chỉnh hoàn toàn bằng tay. Các tính năng khác như ga tự động Cruise Control, tựa tay trung tâm hàng ghế sau, điều hòa tự động cũng bị cắt bỏ trên phiên bản số sàn này.

Màn hình giải trí vẫn được trang bị trên Mazda BT-50 phiên bản tiêu chuẩn, kích thước 7 inch, kết nối Apple Car Play, hệ thống âm thanh có 6 loa. Cửa sổ và kính chiếu hậu chỉnh điện nhưng không được gập điện. Hàng ghế phía sau vẫn được trang bị cửa gió điều hòa.

Cả 4 phiên bản của Mazda BT-50 đều trang bị động cơ dầu 1.9 lít tích hợp công nghệ tăng áp biến thiên cánh tiên tiến có công suất tối đa 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm, phiên bản tiêu chuẩn giá thấp nhất sử dụng hộp số sàn 6 cấp.

Mazda BT-50 phiên bản tiêu chuẩn chỉ được trang bị 2 túi khí. Với mức giá sau ưu đãi giảm giá xuống còn hơn 580 triệu đồng, dòng xe này phù hợp với khách hàng ở các tỉnh có đường đèo dốc, đồi núi, không cần thiết sử dụng xe số tự động.