Sức mua có dấu hiệu hồi phục nhưng nhìn chung thị trường xe máy Việt Nam vẫn còn gặp nhiều khó khăn khi thời gian bán hàng trôi về những tháng cuối năm. Được xem là dòng sản phẩm chủ lực của nhiều hãng xe máy tại Việt Nam những năm gần đây, tuy nhiên doanh số dòng xe côn tay thể thao dưới 155 phân khối từ đầu năm đến nay đang giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái. Hầu hết những dòng xe vốn hút khách như Honda Winner, Yamaha Exciter hay ngay cả Suzuki Raider đều đang còn xe tồn kho và được các đại lý giảm giá bán.
Doanh số giảm, nhiều mẫu xe côn tay thể thao tại Việt Nam đang "đại hạ giá" để xả hàng
Trả lời báo chí tại một sự kiện mới đây, ông Trịnh Mai Lâm - Trưởng Phòng Marketing Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam nhận định: "Kinh tế khó khăn, thu nhập người dân đi xuống khiến nhu cầu mua sắm xe máy trong năm 2023 giảm khoảng 20%". Với phân khúc xe côn tay thể thao vốn hướng đến nhóm khách hàng trẻ, doanh số bán cũng giảm đáng kể khi khách hàng thắt chặt chi tiêu cũng như gác lại nhu cầu đổi xe mới.
Trong bối cảnh đó, các phiên bản Honda Winner X tiếp tục được nhiều HEAD - đại lý ủy nhiệm của Honda Việt Nam bán dưới giá niêm yết khoảng 10 - 13 triệu đồng. Cụ thể, theo ghi nhận của PV Thanh Niên, thời điểm hiện tại nhiều HEAD đang bán Honda Winner X tiêu chuẩn với giá chỉ 33,8 triệu đồng, tức thấp hơn giá đề xuất khoảng 12,4 triệu đồng. Trong khi đó, bản Winner X đặc biệt và Winner X thể thao vốn có giá đề xuất từ 50,06 - 50,56 triệu đồng, thực tế đang được đại lý phân phối với giá 37 triệu đồng, tức thấp hơn 13,06 - 13,56 triệu đồng so với giá đề xuất. Đây là mức giảm giá lớn nhất của Honda Winner X từ đầu năm đến nay.
Honda Winner X tiếp tục được nhiều HEAD - đại lý ủy nhiệm của Honda Việt Nam bán dưới giá niêm yết khoảng 10 - 13 triệu đồng
Bá Hùng
Ngay cả Yamaha Exciter VVA 155 ABS vừa ra mắt hồi cuối tháng 9.2023 cũng được một số đại lý Yamaha giảm giá bán từ 500 ngàn đến 2 triệu đồng, tùy màu sắc, phiên bản. Trong đó, phiên bản cao cấp tại đại lý có giá 52 triệu đồng, thấp hơn 2 triệu đồng. Riêng bản giới hạn được đại lý bán với giá 54,5 triệu đồng, tức giảm 500 ngàn đồng.
Bội đôi này giảm giá khiến áp lực cạnh tranh lên Suzuki Raider và "người anh em" Satria ngày càng lớn, nhất là trong bối cảnh Suzuki Việt Nam đang dần thu hẹp mảng mô tô xe máy để dồn lực vào việc kinh doanh ô tô. Do đó, dù đã bước sang những tháng cuối năm 2023 nhưng thực tế một số đại lý Suzuki vẫn còn kho xe Suzuki Raider và Satria sản xuất năm 2022.
Mẫu Suzuki Satria nhập khẩu từ Indonesia, đời 2022 có giá chỉ 39 triệu đồng, giảm 9,5 triệu đồng
M.L
Hiện tại, Suzuki Raider tại Việt Nam được niêm yết giá từ 45,99 - 51,19 triệu đồng; trong khi đó mẫu Satria nhập khẩu có giá từ 48,49 - 53,49 triệu đồng. Tuy nhiên để tạo sức hút với khách hàng, kích cầu dịp cuối năm Suzuki Việt Nam đang giảm giá 6 triệu đồng cho khách mua hai mẫu xe này.
Thực tế, tại các đại lý Suzuki Raider và Satria cũng đang được "đại hạ giá" để xả hàng bởi ngoài mức giảm từ phía Suzuki Việt Nam nhiều đại lý phân phối cũng tự tay áp dụng thêm chương trình khuyến mãi để tăng mức giảm giá, thu hút khách mua hai mẫu xe này.
Cụ thể, tại một số cửa hàng xe máy khu vực TP.HCM, Bình Dương… Suzuki Raider đời 2022 được giảm lên tới 10 triệu đồng, tức giá khởi điểm chỉ từ 35,99 triệu đồng. Các phiên bản khác thuộc đời xe 2023 có giá từ 44 - 44,3 triệu đồng. Trong khi đó, mẫu Suzuki Satria nhập khẩu từ Indonesia cũng có giá chỉ 39 triệu đồng, giảm 9,5 triệu đồng.
Như vậy, ở thời điểm hiện tại hầu hết các mẫu xe côn tay thể thao tại Việt Nam đều được nhà sản xuất, phân phối áp dụng chương trình ưu đãi, giảm giá.
Bình luận (0)