Xe Trung Quốc? Vì cấm vận, người Nga làm quen những hiệu ô tô mới

Người mua ô tô Nga có một số thương hiệu mới để tìm hiểu.

Các nhà sản xuất Trung Quốc đã đổ xô vào để lấp đầy khoảng trống mà các công ty phương Tây để lại sau khi rút lui khỏi thị trường Nga vì các lệnh cấm vận. Người mua xe Nga giờ phải tìm hiểu các hiệu xe lạ lẫm như Haval và Geely.

Cho đến nay, vẫn còn nhiều nghi ngờ và cẩn trọng trong việc lựa chọn xe. Những người mua xe mà Reuters phỏng vấn không chắc về chất lượng của những sản phẩm mới. Một người đàn ông cho biết với mức giá mà họ phải trả, chiếc xe trông rẻ tiền.

Phóng viên chuyên về ô tô Sergey Aslanyan nói rằng điều đó phản ánh nhận thức của người Nga rằng các sản phẩm Trung Quốc là hàng hạ cấp.

REUTERS

Dù vậy, số liệu bán hàng lại cho thấy một câu chuyện khác. Các thương hiệu Trung Quốc hiện chiếm gần 40% thị trường xe hơi của Nga, tăng đáng kể từ mức dưới 10% vào đầu năm ngoái. Đơn giản là vì xe ô tô Trung Quốc sẵn có và dễ mua hơn.

Tại thành phố Vladivostok ở phía đông, ông Vladimir Shestak bán các thương hiệu phương Tây và Trung Quốc. "Sau tất cả các sự kiện gần đây, chúng tôi chủ yếu dựa vào doanh số bán hàng của Geely. Nhưng chúng tôi vẫn tiếp tục bán xe Mercedes. Một số được mua thông qua nhập khẩu song song, một số là hàng tồn kho từ trước", ông cho biết.

Người Nga ngày càng có ít sự lựa chọn khi hầu hết các thương hiệu phương Tây đã biến mất. Chi nhánh Skoda của Volkswagen hiện đang trong giai đoạn đàm phán cuối cùng để bán tài sản của mình.

Sự ra đi của những công ty như vậy là một yếu tố khiến tổng doanh số bán xe hơi sụt giảm gần 60% trong năm 2022. Đối với nhiều người mua, điều đó có nghĩa là hoặc họ phải sớm chuyển sang dùng hàng Trung Quốc, hoặc là chọn đi xe buýt.